【CNMO科技动静】12月15日，中国汽车畅通协会专家委员会成员“桑之未V”发布的数据显示，2025年1-11月，传统德系豪海内品牌“BBA”（宝马、疾驰及奥迪）于海内销量均呈现两位数的同比下滑。

疾驰

详细来看，1-11月，宝马品牌于海内累计发卖为52.8万辆，同比下滑14.7%；疾驰累计发卖51.8万辆，同比下滑18.7%；奥迪（包罗一汽奥迪、上汽奥迪及入口车）于海内发卖51.8万辆，同比下滑13.3%。这一数据反应出，于中国汽车市场加快向新能源转型的配景下，传统豪海内品牌正面对严重挑战。

此外，“桑之未V”还有暗示，11月海内新车发卖达204.5万辆，同比下滑16%；1-11月，累计发卖2BB贝博艾弗森官网117万辆。

CNMO认为，BBA销量下滑的暗地里，是中国自立品牌的强势突起。以比亚迪、吉祥、奇瑞等为代表的中国车企，不仅于新能源范畴实现了技能领先，其产物也正不停向高端市场冲破，直接分流了传统豪海内品牌的客户。

例如，2025年1-11月，比亚迪集团累计销量已经高达418.2万辆。此中，定位高真个腾势品牌11月发卖达13255辆，而顶级豪海内品牌仰望则实现了703辆的销量，揭示出强劲的市场竞争力。

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